汽车控制单元和分立电子元件的重要性
现在的汽车设计工程师正不断致力于设计出重量和能耗更低，同时安全性和舒适性更高的汽车。工程师们越来越排斥利用常规的能耗技术——笨重而高成本的机械解决方案来达到这样的目标。平均到每一辆车来说，每额外增加50kg的重量或100W的功率会带来0.2 L/100 km的油耗增加，因此消费者所寄望的太多的汽车性能革新都需要依靠电子器件来实现，而Vishay的分立电子元件随后可以为这些器件提供强大的功能支持。
这些主要的设计挑战包括实现复杂的驾驶员辅助系统与信息支持系统，它们必须易于使用，并能提供动态性能以及连接成网络。集中式安全性系统、防撞系统、停车辅助系统、车道偏离检测、远程信息与多媒体系统、驾驶者身份进入与启动系统以及舱内娱乐系统，这一切的应用使得驾驶人员感到驾驶的舒适和安全，方便地由“A”点去往“B”点，让驾车真正成为一种享受。
但是，所有这些特性都需要用高效的电源和功率管理系统来实现。对于这类关键应用，Vishay公司提供分立电子元件----如采用TrenchFET?专利的功率MOSFETs(金属氧化物半导体场效应晶体管)和采用Power MetalStrip?专利的电阻器等，它们可以达到在快速响应时间下的高电流和高温度等要求。
具有先进前灯对位性能的HID氙灯大大改善了驾驶员的路视状况，它要求使用高压薄膜电容器用于灯光点亮，使用高效（低RDSon）MOSFET用做镇流器。夜视系统要求使用高功率IR二极管使基于照相机的探测系统闪亮，而Vishay是世界上第一大IR二极管生产商，它还提供上述应用所需要的所有类别的分立电子元件（CCD传感器除外）。Vishay正在加强对光检测与测距（LIDAR）、自适应驾驶控制（ACC）研究的支持，超快速PIN光二极管和IR激光二极管驱动器，以及超快速照相闪光IR发射器都已应用到防冲撞系统中。
随着汽车保有量以及由它们的发动机所排出的污染量的不断增加，这会对环境和人类的健康都带来威胁。因此，汽车排放和燃油消耗受到法律的制约越来越严格。汽车制造商正在开发复杂的发动机管理、废气再循环，以及清洁系统，来满足这些限定要求。但是，这些系统的实现有赖于传感器，而传感器需要在典型的机盖、发动机机体和变速箱温度下可靠地工作，这些温度可以高达1300 °C。传感器与高效ECU配用更是需要使用极为精确的电压分电器和电阻器，以上这些元件Vishay已做到大量生产。事实上，Vishay是这类应用所用薄膜电阻产品的第一大制造商。电池管理需要使用特殊的电流传感器和控制器，这些都可由Vishay创新的Bulk Metal ?箔片技术、分流电阻器，以及PWM开关MOSFET进行支持。